YACOO: 生物燃料乙醇产业在我国的潜质

       关键词：生物燃料乙醇；产业发展
       生物燃料乙醇属于可再生能源的一种，将其添加进普通汽油中可制成乙醇汽油。生物燃料乙醇产业是我国战略性新兴产业，经过十余年的发展，在拉动农业、消化人畜不能食用粮食、促进粮食库存合理和粮价可控、保护环境和替代能源等方面初见成效。2000年以来，我国已累计生产和消费生物燃料乙醇1700多万吨，消化人畜不能食用的玉米、水稻、小麦等1200多万吨；累计调合汽油约1.7亿吨，相当于减少原油进口9000多万吨。“十三五”时期，生物燃料乙醇产业发展对国民经济和社会发展的积极作用要得到进一步发挥。
        生物燃料乙醇产业的发展是我国粮食生产的推进器和调节阀，不仅对我国粮食安全不会产生危害，反而会有促进和保障作用。玉米被消耗后，消费刺激生产，合理的玉米价格会提高农民种粮积极性，从而又生产出更多的粮食，形成良性循环。当出现粮食丰产、库存有余时，大力发展和鼓励使用生物燃料乙醇，可最经济地实现产需平衡；当出现粮食短缺时，在现行的核准生产及国家指令性计划这一管控方式下，可适当减少直至停用生物燃料乙醇，即可保证不耗粮。尤其要强调的是，对于消化人畜不能食用的有毒、有害粮食，保障粮食质量安全，生产生物燃料乙醇是唯一有效的途径。目前，国家粮食库存高企，国家对粮食收储运输等环节实施补贴，财政支出较大。今年的政府工作报告指出，支持粮食就地转化，生产生物燃料乙醇就是一种较理想的转化方式。
       在改善生态和大气环境质量方面，生物燃料乙醇作用突出、潜力巨大。生物燃料乙醇是添加到汽油中的一种优良的无毒辛烷值改进剂和增氧剂，与普通汽油相比，E10乙醇汽油(含10%生物燃料乙醇的汽油)总体可减排PM2.5超过40%。国家环保部门对车用乙醇汽油推广地区环境监测表明，车用乙醇汽油可显著降低汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物和颗粒物等有害物质排放。目前乙醇汽油占全国汽油总消费量的23%，若在全国范围内推广使用E10汽油，每年需要增加生物燃料乙醇800万吨以上。如此，环境改善可期，同时有助于降低我国原油进口依赖度，更好地保障能源安全。同时，利用农作物秸秆生产纤维素燃料乙醇可实现资源综合利用，减少秸秆的露天焚烧，这又从另一个方面促进了大气环境的治理。
来源：中国石油和化工网