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YACOO: 成品油开始升级国Ⅴ标准,雾霾是最大动力

2015-06-09 来源:亚科官网

关键词:成品油;升级;雾霾

北京成品油升级到国Ⅴ标准,与国四标准相比,国五标准中硫含量从不大于50ppm大幅降低为不大于10ppm。环保部科技标准司此前表示,经过测试,即使现有汽车不作任何改造,使用符合第五阶段标准的汽油和柴油,汽车尾气中的有关污染物排放也将减少10%。
大家都知道,煤炭、石油、天然气等是大自然赐予我们的宝贵财富。但任何事物都是有两面性的,化石能源的大量消耗,也带来了一系列环境和生态问题。而且,随着时间的推移,温室效应、气候异常、雾霾危害等全球范围内的环境问题将日益突出,甚至会威胁我们人类自身的生存和发展。
有关机构研究表明,中国的很多城市,机动车排放是雾霾的重要源头。在北京,形成雾霾的因素中机动车排放约占31%,天津占20%,石家庄占15%。
随着认知程度的提高,人们对于雾霾越来越深恶痛绝,对于蓝天的渴望与日俱增。因此,控制机动车数量,持续开展油品质量升级,双管齐下,尤为必要。2014年,我国扩大提前供应国五标准车用汽柴油的区域,并将全国执行时间提前一年,主要是因为雾霾等环境问题愈发得到公众关注,社会对油品质量升级的诉求越来越强烈。
需求决定供给,我国油品质量升级速度逐步加快,用10年左右的时间走过了欧美国家近20年走过的升级道路。
欧洲国家从1992年开始到2009年,完成了从欧Ⅰ到欧Ⅴ排放的升级,共用了17年时间。我国油品升级分为三个阶段:第一阶段是在2000年完成车用汽油无铅化,禁止在车用汽油中人为加入含铅的添加剂;第二阶段是从2000年到2017年,从国Ⅱ升级到国Ⅴ标准,主要是以降硫为主线的油品升级;第三阶段,从2017年到2019年,将油品质量再升级至国Ⅵ标准,主要是降低烯烃、芳烃等含量。
来源:中国经济网
 
 
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